← Назад в каталог

Картридж турбины Mercedes Sprinter II 215CDI/315CDI/415CDI/515 2.2 CDI OEM 6460901880-CH

Артикул 6460901880-CH
Производитель SLTurbo
Категория Картридж турбины
Вес 1.60 кг
от
3 750
В наличии Добавить в корзину

Описание

Картридж турбины SLTurbo с OEM-номером 6460901880-CH — это высококачественная ремонтная сборка, предназначенная для восстановления турбокомпрессоров на дизельных двигателях Mercedes Sprinter второго поколения с моторами 2.2 CDI (215CDI, 315CDI, 415CDI, 515). Картридж включает в себя центральный узел турбины: вал-ротор в сборе, подшипники скольжения, уплотнения и корпус подшипников, что позволяет выполнить капитальный ремонт турбокомпрессора без замены корпусов (улиток).

Изделие производится компанией SLTurbo с использованием современных материалов и технологий, обеспечивающих точную балансировку ротора и оптимальные зазоры. Это гарантирует восстановление номинального давления наддува, снижение расхода масла и увеличение ресурса узла. Картридж полностью совместим с оригинальной гидравликой и системой управления двигателем, не требуя дополнительных настроек.

Установка данного картриджа — экономически эффективная альтернатива покупке новой турбины, позволяющая вернуть агрегату заводские характеристики. Рекомендуется для профессионального ремонта в сервисных центрах и для опытных автомехаников, знакомых с процедурой замены центрального узла турбокомпрессора.

Как понять, что нужна замена

  • Снижение мощности двигателя и вялый разгон (турбояма)
  • Повышенный расход моторного масла, сизый дым из выхлопной трубы
  • Характерный свист или шум от турбокомпрессора при работе
  • Заметное увеличение расхода топлива
  • Появление ошибок по датчику давления наддува в системе диагностики
  • Масляные подтёки в области соединения турбины с впускным или выпускным трактом

Преимущества

  • Полная совместимость с оригинальной системой управления двигателем Mercedes Sprinter II 2.2 CDI
  • Высокоточная заводская балансировка ротора для минимизации вибраций и износа
  • Использование износостойких материалов в подшипниках и уплотнениях
  • Восстановление номинального давления наддува и экономичности мотора
  • Экономия до 70% по сравнению со стоимостью новой турбины

Часто задаваемые вопросы

Что входит в комплект картриджа турбины 6460901880-CH?
Картридж включает центральный узел турбокомпрессора: сбалансированный вал-ротор в сборе, корпус подшипников, подшипники скольжения, уплотнительные кольца и стопорные кольца. Корпуса (горячая и холодная улитки), а также актуатор и фланцы используются от старой турбины.
Какой срок службы у картриджа SLTurbo после замены?
При правильной установке и соблюдении регламента обслуживания двигателя (своевременная замена масла и фильтров) ресурс картриджа составляет 80-120 тысяч километров, что сопоставимо с оригинальным узлом.
Нужна ли адаптация или обучение турбины после замены картриджа?
Нет, дополнительная адаптация не требуется. Картридж механически и гидравлически идентичен оригиналу, поэтому система управления двигателем (ECU) работает в штатном режиме. Рекомендуется лишь проверить отсутствие утечек воздуха после монтажа.
Можно ли установить этот картридж самостоятельно?
Замена картриджа требует специальных навыков, инструментов (динамометрический ключ, приспособления для снятия/установки) и соблюдения чистоты. Неправильный монтаж может привести к мгновенному выходу из строя. Рекомендуем доверить работу сертифицированным специалистам.
OEM и аналоги
6460901880 A6460901880 6460901880CH
Применимость
  • Mercedes Sprinter II (W906) 215 CDI 2.2 л
  • Mercedes Sprinter II (W906) 315 CDI 2.2 л
  • Mercedes Sprinter II (W906) 415 CDI 2.2 л
  • Mercedes Sprinter II (W906) 515 CDI 2.2 л

Похожие товары