Картридж турбины D4EA для Hyundai Santa Fe, KIA Sportage, Hyundai Tucson 2.0 CRDi OEM 2823127000-CH

Картридж турбины D4EA Santa-Fe / Sportage / Tucson 2.0 CRDi

Артикул 2823127000-CH

Производитель SLTurbo

Категория Картридж турбины

Вес 0.90 кг

от

3 150 ₽

В наличии Добавить в корзину

Описание

Картридж турбины D4EA от производителя SLTurbo (OEM 2823127000-CH) представляет собой готовый к установке ремонтный комплект для восстановления работоспособности турбокомпрессора на дизельных двигателях 2.0 CRDi. Данный картридж включает в себя центральный узел (CHRA) — сердцевину турбины, в которой собраны вал ротора, подшипники скольжения, уплотнения и корпус подшипников, прошедшие балансировку в сборе. Это оптимальное решение для качественного и быстрого ремонта без необходимости замены всего турбоагрегата.

Изделие предназначено для моделей Hyundai и KIA с двигателем D4EA. Использование оригинального картриджа обеспечивает точное соответствие геометрическим и динамическим параметрам, что гарантирует сохранение заводских характеристик наддува, расхода масла и ресурса узла. Все компоненты изготовлены из материалов, устойчивых к высоким температурам и нагрузкам, характерным для современных дизельных турбосистем.

Установка нового картриджа SLTurbo позволяет устранить типичные неисправности: повышенный расход масла, падение мощности, посторонний шум. Это экономичная альтернатива покупке новой турбины, которая вернет агрегату заводскую производительность и надежность.

Как понять, что нужна замена

Повышенный расход моторного масла (угар) через систему вентиляции картера или выхлопную систему
Снижение мощности двигателя, «турбояма», медленный набор оборотов
Появление сизого или синего дыма из выхлопной трубы, особенно при нагрузке
Характерный свист, вой или скрежет со стороны турбокомпрессора
Заметное увеличение расхода топлива при прежней манере езды
Появление масла во впускном тракте или интеркулере

Преимущества

Полная заводская балансировка вала ротора в сборе с колесами компрессора и турбины — гарантия отсутствия вибраций и долгого ресурса
Точное соответствие оригинальным размерам и посадочным местам для беспроблемной установки без доработок
Использование жаропрочных материалов для уплотнений и подшипников, рассчитанных на высокие температуры выхлопных газов
Сертифицированное производство SLTurbo, контролируемое качество на всех этапах сборки
Экономия до 60% по сравнению со стоимостью нового турбокомпрессора в сборе

Часто задаваемые вопросы

Что входит в комплект картриджа турбины?

Картридж (CHRA) — это собранный и сбалансированный центральный узел турбокомпрессора, включающий вал ротора с колесами турбины и компрессора, корпус подшипников, подшипники скольжения, уплотнительные кольца и стопорные кольца. Крепеж и прокладки для корпусов (улиток) обычно приобретаются отдельно.

Какой срок службы у картриджа SLTurbo?

При правильной установке на исправный двигатель (чистая система смазки, отсутствие проблем с подачей масла и воздуха) ресурс картриджа сопоставим с оригинальным — составляет в среднем 100-150 тысяч километров пробега. Критически важна качественная промывка маслоподающих магистралей перед монтажом.

Нужна ли дополнительная балансировка после замены картриджа?

Нет, картридж SLTurbo поставляется уже отбалансированным в сборе на заводском оборудовании. Дополнительная балансировка не требуется, если не производились манипуляции с колесами турбины или компрессора. Это ключевое преимущество картриджа перед ремонтом с заменой отдельных деталей.

Подойдет ли этот картридж для Hyundai Tucson 2010 года?

Да, картридж OEM 2823127000-CH предназначен для двигателя D4EA 2.0 CRDi, который устанавливался на Hyundai Tucson второго поколения (рестайлинг) примерно с 2009 по 2015 годы. Рекомендуем дополнительно сверить VIN-номер вашего автомобиля или номер старой турбины для 100% уверенности в совместимости.

OEM и аналоги

2823127000 LX2823127000 MTM7545SL MTM7568WA 4917302401 4917302410 4917302412 MTM7545NR MTM7545PR MTM7545RB MTM9545RB

Применимость