Геометрия турбины (актуатор, VNT-механизм) — это ключевой узел системы изменяемой геометрии турбокомпрессора (VGT), отвечающий за регулировку потока выхлопных газов через турбинное колесо. От его исправности напрямую зависит эффективность наддува, мощность двигателя и топливная экономичность. Комплект MGT0002SL от производителя Krauf предназначен для восстановления корректной работы турбины на популярных дизельных моторах семейства PSA 1.6 HDi, а также на автомобилях Ford, Mazda, Mini и Volvo, оснащенных аналогичными силовыми агрегатами.
Узел геометрии обеспечивает оптимальное положение направляющих лопаток (соплового аппарата) в зависимости от нагрузки на двигатель, что позволяет турбокомпрессору эффективно работать как на низких, так и на высоких оборотах. Установка новой, качественной геометрии решает проблемы с потерей мощности, «турбоямой» и повышенным расходом топлива, восстанавливая заводские характеристики двигателя. Изделие Krauf соответствует оригинальным техническим требованиям, обеспечивая точное позиционирование и долговечность работы механизма.