Геометрия турбины (VNT-механизм) для дизельных двигателей 2.2 CRDI — ключевой узел системы изменяемой геометрии турбокомпрессора, обеспечивающий оптимальное давление наддува на всех режимах работы двигателя. Компонент производства SLTurbo соответствует оригинальным техническим спецификациям и гарантирует точное позиционирование направляющих лопаток для регулировки потока выхлопных газов.
Установка новой геометрии турбины восстанавливает номинальную производительность турбокомпрессора, устраняет турбояму и снижает расход топлива. Деталь совместима с моделями FIAT Stilo и HYUNDAI Santa Fe второго поколения, оснащенными двигателем 2.2 CRDI. Корпус выполнен из жаропрочного сплава, устойчивого к высоким термическим нагрузкам и коррозии.