Картридж турбины FORD Transit / Transit Tourneo 2.2 TDCI (OEM: MCT1463GR)

Артикул MCT1463GR

Производитель Krauf

Категория Актуатор

Вес 1.80 кг

от

7 238 ₽

1 день Добавить в корзину

Описание

Картридж турбины (актуатор) FORD Transit и Transit Tourneo 2.2 TDCI — это высокоточный компонент системы турбонаддува, отвечающий за регулировку давления выхлопных газов и управление геометрией турбины. Устройство производства Krauf с оригинальным номером MCT1463GR обеспечивает стабильную работу турбокомпрессора, предотвращая перегрузки и оптимизируя производительность двигателя.

Изготовленный с применением современных материалов и технологий, данный картридж отличается повышенной износостойкостью и точностью срабатывания. Его установка восстанавливает корректную работу системы VGT (Variable Geometry Turbocharger), обеспечивая оптимальное давление наддува на всех режимах работы двигателя — от холостого хода до максимальных нагрузок.

Регулярная диагностика и своевременная замена актуатора помогают избежать серьезных поломок турбокомпрессора, снизить расход топлива и сохранить заводские динамические характеристики автомобиля. Картридж поставляется в полной заводской комплектации, готов к установке и не требует дополнительных регулировок.

Как понять, что нужна замена

Снижение мощности двигателя и вялый разгон
Появление ошибок по давлению наддува (коды неисправностей турбины)
Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
Повышенный расход топлива и масла
Характерный свист или шум от турбокомпрессора
Задымление выхлопа черным или сизым цветом

Преимущества

Прямая совместимость с оригинальной системой турбонаддува Ford
Высокая точность позиционирования и быстрый отклик
Усиленная конструкция и термостойкие материалы
Полная заводская комплектация для простого монтажа
Гарантия стабильного давления наддува во всем диапазоне оборотов

Часто задаваемые вопросы

Как определить неисправность картриджа турбины на Ford Transit?

Основные признаки: потеря мощности, ошибки по давлению наддува в диагностике, нестабильные обороты холостого хода. Рекомендуем компьютерную диагностику и проверку хода штока актуатора.

Нужна ли адаптация после замены картриджа турбины?

Да, после установки нового актуатора требуется программная адаптация через диагностическое оборудование для калибровки крайних положений и обучения блока управления двигателем.

Какой срок службы у картриджа турбины Krauf?

При корректной эксплуатации и своевременном обслуживании системы турбонаддува ресурс составляет 120-150 тыс. км. На долговечность влияет качество моторного масла и состояние воздушного фильтра.

Можно ли установить этот картридж самостоятельно?

Установка требует специальных навыков, инструментов и знаний системы турбонаддува. Рекомендуем обратиться в специализированный сервис для правильного монтажа, адаптации и последующей гарантии на работу.

OEM и аналоги

MCT1463GR

Применимость