← Назад в каталог

Актуатор турбины MB Atego / Unimog / Vario 4.25L OM904LA-E3 — OEM MAT0404SL

Артикул MAT0404SL
Производитель Krauf
Категория Актуатор
Вес 0.36 кг
от
1 688
1 день Добавить в корзину

Описание

Актуатор турбины Krauf OEM MAT0404SL — высокоточный компонент системы управления геометрией турбокомпрессора для двигателей Mercedes-Benz OM904LA-E3 объёмом 4.25 литра. Устройство отвечает за регулировку положения направляющего аппарата (VGT-механизма), обеспечивая оптимальное давление наддува на всех режимах работы мотора. Корректная работа актуатора критически важна для поддержания номинальной мощности, топливной экономичности и соответствия экологическим нормам Euro 3/4.

Изделие производится по оригинальным спецификациям, с использованием износостойких материалов и прецизионной пневматики. Совместимо с коммерческими автомобилями Mercedes-Benz Atego, Unimog и Vario, оснащёнными турбинами с изменяемой геометрией. Установка качественного актуатора предотвращает турбояму, снижает дымность выхлопа и продлевает ресурс турбокомпрессора.

Вес компонента — 0.36 кг, что соответствует заводским параметрам для безупречной балансировки роторной группы. Рекомендуется для профессионального ремонта турбин в сервисных центрах и для самостоятельной замены при наличии соответствующих навыков. Поставляется в индивидуальной упаковке, готов к монтажу.

Как понять, что нужна замена

  • Снижение мощности двигателя и «турбояма» при разгоне
  • Нестабильная работа турбины: скачки давления наддува
  • Повышенный расход топлива и чёрный дым из выхлопной системы
  • Характерные щелчки или стуки из области турбокомпрессора
  • Ошибки по давлению наддува в диагностической системе (например, P2263)
  • Зависание или заклинивание механизма изменения геометрии турбины

Преимущества

  • Прямая совместимость с OEM MAT0404SL — не требует адаптации
  • Изготовлен из термостойких материалов, устойчивых к вибрациям
  • Точная калибровка хода штока для синхронизации с ЭБУ двигателя
  • Герметичный корпус защищает от попадания влаги и загрязнений
  • Оптимизирован для работы в условиях высоких температур и нагрузок

Часто задаваемые вопросы

Как проверить актуатор турбины на неисправность?
Диагностика включает проверку сопротивления обмотки электромагнита (обычно 5-15 Ом), тест на механический ход штока без заеданий, а также сканирование ошибок ЭБУ двигателя. Рекомендуется визуальный осмотр на предмет коррозии или повреждений корпуса.
Нужна ли адаптация актуатора после замены?
Для данной модели актуатора MAT0404SL адаптация через диагностическое оборудование не требуется, так как он механически и электрически идентичен оригиналу. Однако после установки рекомендуется проверить давление наддува и отсутствие ошибок в системе.
Каков срок службы актуатора турбины?
Ресурс актуатора зависит от условий эксплуатации: в среднем 150-200 тыс. км. На долговечность влияют качество воздуха (наличие пыли), температурный режим и регулярность обслуживания воздушного фильтра. Изделие Krauf рассчитано на полный жизненный цикл турбокомпрессора.
Можно ли установить этот актуатор на другие модели двигателей?
Нет, актуатор MAT0404SL разработан специально для двигателей Mercedes-Benz OM904LA-E3 4.25L с турбинами VGT. Установка на другие моторы может привести к некорректной работе системы наддува и повреждению турбокомпрессора.
OEM и аналоги
MAT0404SL KRA-AT0404 TURBOACT-MB904
Применимость
  • Mercedes-Benz Atego (с двигателем OM904LA-E3 4.25L)
  • Mercedes-Benz Unimog (с двигателем OM904LA-E3 4.25L)
  • Mercedes-Benz Vario (с двигателем OM904LA-E3 4.25L)

Похожие товары