← Назад в каталог

Актуатор турбины Z13DTJ для Fiat, Opel, Ford, Lancia — OEM MAT0130SL

Артикул MAT0130SL
Производитель Krauf
Категория Актуатор
Вес 0.31 кг
от
1 549
В наличии Добавить в корзину

Описание

Актуатор турбины Z13DTJ (OEM MAT0130SL) производства Krauf — это высокоточный вакуумный регулятор, отвечающий за управление геометрией турбокомпрессора в двигателях 1.3 CDTI. Устройство обеспечивает корректное положение направляющих лопаток (VGT) в зависимости от давления наддува, оптимизируя производительность турбины на всех режимах работы двигателя.

Данный актуатор совместим с популярными моделями Fiat, Opel, Ford и Lancia, оснащенными двигателем Z13DTJ. Качественная сборка и использование износостойких материалов гарантируют долговечность и стабильную работу в условиях высоких температур и вибраций. Правильно функционирующий актуатор критически важен для поддержания оптимального давления наддува, расхода топлива и соответствия экологическим нормам.

Установка оригинального актуатора Krauf MAT0130SL — это надежное решение для восстановления штатной работы турбокомпрессора, предотвращения ошибок по давлению наддува и сохранения динамических характеристик автомобиля.

Как понять, что нужна замена

  • Снижение мощности двигателя и вялый разгон (турбояма)
  • Появление ошибок двигателя, связанных с давлением наддува (например, P2263)
  • Нестабильная работа турбины: рывки, провалы при наборе оборотов
  • Повышенный расход топлива и черный дым из выхлопной трубы
  • Характерный стук или скрежет из области турбокомпрессора при изменении режима работы
  • Заметное падение тяги на высоких оборотах

Преимущества

  • Прямая совместимость с двигателем Z13DTJ — гарантия корректной работы геометрии турбины (VGT)
  • Высококачественный диафрагменный механизм от проверенного производителя Krauf
  • Точная калибровка давления срабатывания для соблюдения заводских параметров наддува
  • Устойчивость к высоким температурным нагрузкам в подкапотном пространстве
  • Простота установки и настройки, полное соответствие посадочным местам и разъемам

Часто задаваемые вопросы

Как понять, что актуатор турбины неисправен?
Основные признаки: потеря мощности двигателя, ошибка Check Engine по давлению наддува (например, P2263), нестабильная работа турбины, повышенный расход топлива. Рекомендуется компьютерная диагностика для проверки фактических параметров давления и хода штока актуатора.
Совместим ли этот актуатор с моим Opel Corsa D 1.3 CDTI?
Да, актуатор Krauf MAT0130SL напрямую подходит для Opel Corsa D с двигателем Z13DTJ 1.3 CDTI, а также для других указанных моделей Fiat, Ford, Lancia с этим мотором. Всегда сверяйте OEM-номер MAT0130SL с вашей старой деталью.
Нужна ли настройка актуатора после установки?
Актуатор Krauf поставляется предварительно откалиброванным под стандартные параметры двигателя Z13DTJ. После установки рекомендуется выполнить адаптацию геометрии турбины (VGT) через диагностический сканер для точной настройки и сброса возможных ошибок.
Что входит в комплект поставки актуатора?
В комплект входит сам актуатор турбины (вакуумный регулятор) с тягой и штоком, готовый к установке. Крепежные элементы и вакуумные шланги, как правило, используются штатные, но их состояние следует проверить при замене.
OEM и аналоги
71724166 1539469 1607371380 54359700005 54359710005 54359880005 5860030 71724702 71784113 71784115 71794552 73501343 93191993 9S516K682BA MTK2421PR MTK2421RB
Применимость
  • FIAT 500C II
  • FIAT Doblo
  • FIAT Idea
  • FIAT Panda
  • FIAT Punto
  • FORD KA
  • Lancia Musa
  • Opel Corsa
  • Opel Meriva

Похожие товары