Актуатор турбины LXParts LXEA0601007-A для VAG 1.2 TSI 86 л.с. (A1, A3, Golf VI, Yeti, Polo V и др.)

Описание

Актуатор турбины (вакуумный регулятор давления наддува) LXParts артикул LXEA0601007-A — ключевой компонент системы турбонаддува для бензиновых двигателей семейства VAG объёмом 1.2 литра и мощностью 86 лошадиных сил. Этот механизм отвечает за точное управление геометрией турбины (в турбокомпрессорах с изменяемой геометрией VNT) или работой перепускного клапана (wastegate), обеспечивая оптимальное давление наддува на всех режимах работы двигателя — от низких оборотов для устранения турбоямы до максимальной мощности.

Изготовленный производителем LXParts с применением современных материалов и технологий контроля качества, данный актуатор гарантирует стабильную работу, точное срабатывание и долгий срок службы. Установка оригинального по характеристикам актуатора восстанавливает динамику разгона, топливную экономичность и соответствие экологическим нормам двигателя. Комплект поставляется в индивидуальной упаковке, вес изделия — 0.75 кг.

Как понять, что нужна замена

• Снижение мощности двигателя и вялый разгон (турбина не развивает расчетное давление)
• Плавающие обороты или рывки при ускорении (нестабильное управление наддувом)
• Увеличенный расход топлива (ЭБУ компенсирует недостаток наддува обогащением смеси)
• Появление ошибок по системе наддува в памяти ЭБУ (например, P0299 — недостаток давления наддува)
• Характерный свист или шипение из области турбокомпрессора (утечка вакуума или механическая неисправность актуатора)
• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу после активного использования турбины

Преимущества

• Прямая замена OEM LXEA0601007-A — полное соответствие посадочным размерам, ходу штока и рабочим характеристикам
• Высококачественная диафрагма и пружина, устойчивые к температурным нагрузкам и вакууму
• Точная калибровка давления срабатывания для оптимальной работы турбины 1.2 TSI
• Простота установки — поставляется в сборе, готов к монтажу
• Гарантия восстановления заводских параметров давления наддува и динамики автомобиля

Часто задаваемые вопросы