← Назад в каталог

Картридж турбины для Audi A3/S3/Q3, SEAT Ibiza/Leon, Skoda Octavia, Volkswagen Golf/Jetta/Passat/Polo 1.4TSI (2013->) | OEM: MCT0714SL

Артикул MCT0714SL
Производитель Krauf
Категория Картридж турбины
Вес 1.58 кг
от
7 425
1 день Добавить в корзину

Описание

Картридж турбины MCT0714SL от производителя Krauf — это высококачественный ремонтный комплект для восстановления работоспособности турбокомпрессора на современных бензиновых двигателях 1.4 TSI. Устройство представляет собой центральный узел турбины, включающий вал ротора, подшипники скольжения, уплотнительные кольца и корпус подшипников. Он предназначен для замены изношенных элементов без необходимости покупки целого турбоагрегата, что существенно снижает затраты на ремонт.

Данный картридж совместим с широким рядом моделей концерна Volkswagen Group, выпущенных с 2013 года. Он обеспечивает точное соответствие оригинальным геометрическим и динамическим параметрам, что гарантирует восстановление номинальной производительности турбонаддува, оптимального давления наддува и эффективного расхода масла. Правильная установка картриджа позволяет вернуть двигателю заводские характеристики мощности и экономичности.

Комплект поставляется в сборе, готовый к монтажу. Для корректной работы необходима профессиональная установка с соблюдением технологии балансировки вала ротора и последующей обкатки системы. Использование оригинальных уплотнений и качественных смазочных материалов обязательно.

Как понять, что нужна замена

  • Снижение мощности двигателя и «турбояма»: мотор не выходит на номинальную тягу, ощущается провал при разгоне.
  • Повышенный расход моторного масла: сизый или синий дым из выхлопной трубы, особенно под нагрузкой.
  • Шум при работе турбины: свист, вой или скрежет из области турбокомпрессора.
  • Нестабильное давление наддува: скачки boost-давления, ошибки по датчику давления во впускном коллекторе.
  • Заметный люфт вала турбины: при ручной проверке ощущается продольный или радиальный люфт крыльчатки.
  • Течи масла в районе патрубков турбины или центрального картриджа.

Преимущества

  • Прямая замена: точное соответствие оригинальному картриджу по посадочным размерам и характеристикам.
  • Качество Krauf: использование износостойких материалов для подшипников и уплотнений, обеспечивающих долгий ресурс.
  • Экономия: стоимость картриджа значительно ниже цены нового турбоагрегата.
  • Восстановление параметров: гарантирует возврат заводского давления наддува и расхода воздуха.
  • Широкая совместимость: подходит для 10+ популярных моделей VAG с двигателем 1.4 TSI.

Часто задаваемые вопросы

Что такое картридж турбины и для чего он нужен?
Картридж турбины — это сердцевина турбокомпрессора, сборочный узел, включающий вал с крыльчатками, подшипниковый узел и уплотнения. Он нужен для ремонта турбины при износе этих внутренних компонентов без замены всего агрегата.
Подойдет ли картридж MCT0714SL на мой Volkswagen Golf 2015 года с двигателем 1.4 TSI?
Да, этот картридж совместим с Volkswagen Golf седьмого поколения (2013-2020) с бензиновым двигателем 1.4 TSI. Рекомендуем дополнительно сверить OEM-номер старого картриджа или турбины.
Можно ли установить картридж турбины самостоятельно?
Установка картриджа требует специального оборудования для балансировки ротора и знаний по разборке-сборке турбокомпрессора. Рекомендуем доверить работу профессиональным автомеханикам, специализирующимся на турбонаддуве.
Какой срок службы у картриджа турбины Krauf?
При корректной установке и соблюдении правил обкатки (использование качественного масла, прогрев/остужение) ресурс картриджа Krauf сопоставим с оригиналом и может составлять 80-120 тыс. км пробега в зависимости от условий эксплуатации.
OEM и аналоги
04E145701B 04E145704C 04E145704P 04E145721B 04E145721F 04E145721G MTI5721PR MTI5721RB
Применимость
  • Audi A3
  • Audi Q3
  • Audi S3
  • SEAT Ibiza
  • SEAT Leon
  • Skoda Octavia
  • Volkswagen Golf
  • Volkswagen Jetta
  • Volkswagen Passat
  • Volkswagen Polo

Похожие товары