← Назад в каталог

Картридж турбины MERCEDES-BENZ SPRINTER 208/308/408 2.2 CDI — OEM MCT0478SL

Артикул MCT0478SL
Производитель Krauf
Категория Картридж турбины
Вес 0.00 кг
от
5 400
1 день Добавить в корзину

Описание

Картридж турбины MCT0478SL от производителя Krauf — это высококачественная запасная часть, предназначенная для восстановления работоспособности турбокомпрессора на коммерческих автомобилях MERCEDES-BENZ SPRINTER 208, 308, 408 с дизельным двигателем 2.2 CDI. Данный картридж представляет собой центральный узел турбины, включающий вал, подшипники, уплотнения и колесо компрессора, что позволяет выполнить капитальный ремонт турбонагнетателя без замены всего агрегата.

Использование оригинального OEM-номера MCT0478SL гарантирует точное соответствие геометрическим и техническим параметрам, обеспечивая оптимальный баланс вала, минимальные зазоры в подшипниковых узлах и стабильное давление наддува. Это критически важно для поддержания номинальной мощности двигателя, экономии топлива и соответствия экологическим нормам Евро-4/Евро-5.

Установка нового картриджа турбины устраняет типичные неисправности: повышенный расход масла, падение мощности и посторонние шумы. Ремонт с помощью картриджа — это экономичная альтернатива покупке новой турбины, позволяющая продлить ресурс системы наддува на десятки тысяч километров пробега.

Как понять, что нужна замена

  • Снижение мощности двигателя и «турбояма» при разгоне
  • Повышенный расход моторного масла (угар масла)
  • Синий или сизый дым из выхлопной трубы на всех режимах работы
  • Характерный свист, шипение или скрежет со стороны турбокомпрессора
  • Заметное падение динамики разгона и тяги под нагрузкой
  • Повышенный уровень масла в интеркулере или воздушных патрубках

Преимущества

  • Прямая совместимость с OEM MCT0478SL — точная посадка и балансировка
  • Высококачественные материалы от Krauf: износостойкие подшипники, керамические уплотнения
  • Восстановление номинального давления наддува и мощности двигателя
  • Экономия до 60% по сравнению с покупкой новой турбины в сборе
  • Гарантия стабильной работы и ресурса, сопоставимого с оригиналом

Часто задаваемые вопросы

Что такое картридж турбины и для чего он нужен?
Картридж турбины — это сердцевина турбокомпрессора, состоящая из вала с крыльчатками, подшипникового узла и уплотнений. Он нужен для капитального ремонта турбины без замены корпусов (улиток), что значительно дешевле покупки нового агрегата.
Подойдет ли картридж MCT0478SL на TOYOTA Sprinter?
Да, этот картридж совместим с моделями TOYOTA Spriter, так как они используют аналогичные турбокомпрессоры на платформе MERCEDES-BENZ SPRINTER. Всегда уточняйте модификацию двигателя (2.2 CDI) перед заказом.
Какой срок службы у картриджа турбины Krauf?
При правильной установке и эксплуатации (своевременная замена масла и фильтров) ресурс картриджа Krauf составляет 80-120 тысяч километров, что соответствует оригинальным компонентам.
Можно ли установить картридж самостоятельно?
Установка требует специального оборудования для балансировки и точных замеров зазоров. Рекомендуем доверить монтаж профессиональным сервисам, чтобы избежать утечек масла, дисбаланса и преждевременного выхода из строя.
OEM и аналоги
6460900580 6460901780 A6460900580 A6460901780 VV17
Применимость
  • MERCEDES Sprinter
  • TOYOTA Sprinter

Похожие товары