Картридж турбины Volkswagen Golf, Passat, Scirocco, Tiguan, Audi A3, Skoda Yeti 2.0 TDi CBAB / BKD OEM 03L253056A-CH

Артикул 03L253056A-CH

Производитель SLTurbo

Категория Картридж турбины

Вес 1.90 кг

от

4 350 ₽

В наличии Добавить в корзину

Описание

Картридж турбины (центральный узел) 03L253056A-CH от производителя SLTurbo — это высококачественная восстановленная сердцевина турбокомпрессора, предназначенная для замены изношенного узла в двигателях 2.0 TDi семейства CBAB/BKD. Узел включает в себя вал ротора с крыльчатками, подшипники скольжения, уплотнения и корпус подшипников, прошедшие полную ревизию и балансировку.

Данный картридж обеспечивает восстановление штатной производительности турбины без необходимости замены всего агрегата, что существенно экономит бюджет. Он совместим с рядом популярных моделей концерна Volkswagen Group, включая Volkswagen Golf, Passat, Scirocco, Tiguan, Audi A3 и Skoda Yeti. Установка картриджа — оптимальное решение при износе подшипников, появлении люфта вала или повышенном расходе масла через уплотнения турбокомпрессора.

Все компоненты картриджа изготовлены с соблюдением оригинальных допусков и прошли стендовые испытания. Это гарантирует точную посадку, надежную работу под высокой температурой и частотой вращения, а также длительный ресурс, сопоставимый с новым узлом.

Как понять, что нужна замена

Повышенный расход моторного масла, сизый дым из выхлопной трубы (особенно на переходных режимах)
Свист, вой или посторонний шум от турбокомпрессора при работе двигателя
Снижение мощности двигателя, «турбояма», медленный набор оборотов (падение наддува)
Люфт вала турбины при ручной проверке (осевой или радиальный)
Заметные подтеки масла в районе патрубков или корпуса турбокомпрессора
Увеличение расхода топлива при прежней манере езды

Преимущества

Полная заводская балансировка вала ротора на динамическом стенде, исключающая вибрации
Использование износостойких подшипников скольжения и керамических уплотнений, устойчивых к высоким температурам
Совместимость по посадочным местам и геометрии с оригинальными корпусами турбин (hot & cold side)
Сертифицированное производство SLTurbo с гарантией на узел
Экономия до 60% по сравнению с покупкой новой турбины в сборе

Часто задаваемые вопросы

Что такое картридж турбины и чем он отличается от целого турбокомпрессора?

Картридж (центральный узел) — это сердцевина турбокомпрессора, включающая вал с крыльчатками, подшипниковый узел и корпус подшипников. Он не включает корпуса улиток (hot и cold side). Замена картриджа возможна, если корпуса вашего оригинального турбоагрегата не повреждены, что значительно дешевле покупки турбины в сборе.

Подойдет ли этот картридж 03L253056A-CH для Audi A4 или Passat B6?

Да, данный картридж совместим с двигателями 2.0 TDi (CBAB/BKD), которые устанавливались, в том числе, на Audi A4 (B7, B8), Volkswagen Passat B6, а также на указанные в названии модели. Рекомендуем дополнительно сверить OEM-номер с вашим старым узлом или через VIN-код.

Какой ресурс у восстановленного картриджа SLTurbo?

При правильной установке и эксплуатации (своевременная замена масла и фильтров) ресурс картриджа SLTurbo составляет в среднем 80-120 тыс. км, что сопоставимо с новым оригинальным узлом. На изделие предоставляется гарантия.

Что входит в комплект поставки картриджа?

В комплект входит сам сбалансированный картридж (центральный узел), все необходимые прокладки и уплотнительные кольца для установки, а также инструкция. Крепежные болты и патрубки, как правило, используются штатные, если они в хорошем состоянии.

OEM и аналоги

7970010001 12645143 7970010002 7970015001S 7970015002S MTG6884PR

Применимость