Картридж турбины Mercedes OM642 для C-class, CLK, E-class, G-class, GL-class, GLK-class, S-class 2009- | OEM 777318-5001S-CH

Описание

Картридж турбины Mercedes OM642 — это высокотехнологичный узел, обеспечивающий эффективную работу турбокомпрессора в дизельных двигателях. Данный картридж производства SLTurbo (артикул 777318-5001S-CH) предназначен для моделей Mercedes C-class, CLK, E-class, G-class, GL-class, GLK-class, S-class с 2009 года выпуска. Он включает в себя основные компоненты турбины: вал ротора, подшипники скольжения, компрессорное и турбинное колеса, а также систему маслоподачи.

Использование качественного картриджа позволяет восстановить работоспособность турбокомпрессора без замены всего агрегата, что значительно экономит бюджет. Модель OM642 известна своей надежностью, и правильный подбор запчастей — ключ к долгой службе двигателя. Картридж SLTurbo соответствует оригинальным техническим требованиям, обеспечивая стабильное давление наддува и снижение расхода масла.

При установке важно соблюдать рекомендации по обкатке и использовать рекомендованные масла, чтобы избежать преждевременного износа. Этот картридж подходит как для ремонта существующих турбин, так и для сборки восстановленных агрегатов, предлагая оптимальное соотношение цены и качества.

Как понять, что нужна замена

• Снижение мощности двигателя и ухудшение динамики разгона
• Повышенный расход моторного масла (сизый дым из выхлопной трубы)
• Характерный свист или шум турбины при работе на высоких оборотах
• Заметное падение давления наддува, диагностируемое сканером
• Вибрации или люфт вала турбокомпрессора при ручной проверке
• Появление масла во впускном или выпускном тракте турбины

Преимущества

• Прямая совместимость с оригинальным OEM 777318-5001S-CH для точной установки
• Изготовлен из износостойких материалов, обеспечивающих долгий срок службы
• Оптимизированная геометрия колес для эффективного наддува и снижения лаг-эффекта
• Прошел контроль качества, гарантирующий стабильную работу в условиях высоких температур и нагрузок
• Экономия до 70% по сравнению с покупкой новой турбины

Часто задаваемые вопросы