Картридж турбины Hyundai Tucson, ix35, Kia Sportage 2.0 CRDi D4HA 2010- | OEM 282312F000-CH

Описание

Картридж турбины (сердцевина турбокомпрессора) SLTurbo с артикулом OEM 282312F000-CH — это высококачественная восстановленная сборка, предназначенная для замены изношенного центрального узла турбины на дизельных двигателях 2.0 CRDi D4HA. Данный картридж представляет собой полностью сбалансированный и готовый к установке узел, включающий вал ротора, подшипники скольжения, уплотнения, компрессорное и турбинное колеса в сборе с корпусом центральной части. Это оптимальное решение для ремонта турбокомпрессора без замены всего агрегата, что существенно экономит бюджет.

Изделие производится компанией SLTurbo с применением современных технологий восстановления и контроля качества. Все компоненты проходят тщательную диагностику, механическую обработку, динамическую балансировку на специальных стендах и тестирование. Использование оригинальных или сертифицированных аналогов запчастей обеспечивает ресурс, сопоставимый с новым агрегатом. Картридж полностью совместим с геометрией и посадочными местами штатного турбокомпрессора, что гарантирует корректную установку и работу в штатном режиме наддува.

Установка данного картриджа позволяет восстановить номинальную производительность турбонаддува, устранить повышенный расход масла и характерный свист или шум. Это возвращает двигателю потерянную мощность, улучшает динамику разгона и снижает расход топлива до паспортных значений. Рекомендуется производить замену в специализированных сервисных центрах, имеющих опыт работы с турбинами.

Как понять, что нужна замена

• Снижение мощности двигателя и вялый разгон («турбояма» ощущается сильнее).
• Повышенный расход моторного масла (сизый или синий дым из выхлопной трубы).
• Характерный свист, вой или скрежет со стороны турбокомпрессора при работе двигателя.
• Заметное падение давления наддува, диагностируемое сканером.
• Появление масла во впускном или интеркулерном тракте.
• Затрудненный запуск двигателя или нестабильная работа на холостых оборотах, связанная с нарушением геометрии потока.

Преимущества

• Полностью восстановленный и сбалансированный узел от проверенного производителя SLTurbo.
• Значительная экономия по сравнению с покупкой новой турбины в сборе.
• Использование качественных подшипников и уплотнений для долгого ресурса.
• Сохранение штатных корпусов (улиток) турбины и компрессора, что упрощает монтаж.
• Восстановление заводских параметров давления наддува и расхода воздуха.

Часто задаваемые вопросы