Картридж турбины J3 Kia Bongo 2.9L 28200-4X650-CH

Картридж турбины J3 Kia Bongo 2.9L 4913504360

Артикул 28200-4X650-CH

Производитель SLTurbo

Категория Картридж турбины

Вес 1.30 кг

от

5 175 ₽

1 день Добавить в корзину

Описание

Картридж турбины J3 для Kia Bongo 2.9L (OEM 28200-4X650-CH) — это высококачественный ремонтный комплект от производителя SLTurbo, предназначенный для восстановления работоспособности турбокомпрессора. Узел включает в себя центральную часть турбины с валом, подшипниками скольжения, уплотнениями и другими критически важными компонентами, обеспечивающими герметичность и эффективное вращение ротора. Установка нового картриджа позволяет избежать дорогостоящей замены всей турбины в сборе, значительно экономя бюджет на ремонт.

Данный картридж спроектирован с учетом оригинальных технических параметров турбокомпрессора Kia Bongo, что гарантирует идеальную геометрическую и функциональную совместимость. При производстве используются износостойкие материалы, обеспечивающие стабильное давление наддува, низкий уровень масляного аппетита и длительный ресурс. Комплект поставляется полностью собранным и готовым к установке, что упрощает процесс ремонта для специалистов сервисных центров и опытных автовладельцев.

Как понять, что нужна замена

Снижение мощности двигателя и вялый разгон (турбояма становится более выраженной)
Повышенный расход моторного масла, сизый дым из выхлопной трубы на режимах перегазовки
Характерный свист или вой со стороны турбокомпрессора при работе двигателя
Люфт вала турбины при ручной проверке (осевой или радиальный)
Появление масла во впускном или выпускном тракте турбокомпрессора
Загорание ошибок, связанных с недостаточным давлением наддува (например, P0299)

Преимущества

Полная совместимость с оригинальной геометрией и посадочными местами турбины Kia Bongo 2.9L
Использование прецизионных подшипников скольжения для минимального трения и быстрого выхода на давление
Качественные лабиринтные уплотнения, предотвращающие утечку масла в компрессорную и турбинную части
Динамическая балансировка роторной группы на заводе для отсутствия вибраций и долгого ресурса
Поставка в сборе, что сокращает время и сложность монтажа

Часто задаваемые вопросы

Что входит в комплект картриджа турбины?

Картридж включает центральный корпус (картер) с валом ротора, комплект подшипников скольжения, уплотнительные кольца (лабиринтные уплотнения), стопорные кольца и все необходимые внутренние компоненты для замены изношенной сердцевины турбокомпрессора. Корпусные части (улитки) и актуатор используются старые.

Как установить картридж турбины на Kia Bongo?

Установка требует демонтажа турбокомпрессора, разборки (снятия корпусов компрессора и турбины), замены старого картриджа на новый с соблюдением чистоты и момента затяжки болтов, а также последующей балансировки ротора в сборе. Рекомендуется выполнять работу в специализированном сервисе.

Какой ресурс у картриджа турбины SLTurbo?

Ресурс картриджа при правильной установке и эксплуатации (своевременная замена масла и фильтров) сопоставим с оригиналом и может составлять 100-150 тысяч километров пробега. Качество материалов и балансировки обеспечивает долговечность.

Нужна ли балансировка после замены картриджа?

Да, обязательна динамическая балансировка роторной группы (вал с колесами турбины и компрессора) в сборе после установки нового картриджа. Это предотвратит вибрации, преждевременный износ подшипников и выход узла из строя.

OEM и аналоги

28200-4X650-CH K282004X650N

Применимость