Картридж турбины TD04 для Mitsubishi Pajero, L200, Delica, L300 2.5 4D56 | OEM: MD194841-CH

Описание

Картридж турбины TD04 от производителя SLTurbo — это высококачественный ремонтный комплект, предназначенный для восстановления работоспособности турбокомпрессора на двигателях Mitsubishi 4D56 объемом 2.5 литра. Узел включает в себя центральную часть турбины с валом, подшипниками скольжения, уплотнениями и масляными каналами, что позволяет выполнить капитальный ремонт без замены всего агрегата.

Изготовленный с соблюдением строгих допусков и из материалов, устойчивых к высоким температурам и нагрузкам, данный картридж обеспечивает восстановление заводских характеристик наддува, снижает расход масла и устраняет характерный свист или шум изношенной турбины. Он полностью совместим с оригинальной геометрией корпусов турбины и компрессора TD04, устанавливаемых на популярные модели Mitsubishi.

Использование сертифицированного картриджа SLTurbo — это экономически выгодное решение для продления срока службы турбокомпрессора, которое возвращает двигателю потерянную мощность, улучшает динамику разгона и снижает токсичность выхлопных газов за счет эффективного наддува.

Как понять, что нужна замена

• Повышенный расход моторного масла (угар) через систему впуска или выхлопа.
• Появление сизого или синего дыма из выхлопной трубы, особенно при резком наборе оборотов.
• Снижение мощности двигателя и ухудшение динамики разгона («турбояма»).
• Характерный свист, вой или скрежет со стороны турбокомпрессора во время работы.
• Заметное увеличение времени выхода турбины на рабочий режим (лага).
• Наличие масла во впускном тракте или на патрубках интеркулера.

Преимущества

• Полная совместимость с оригинальной турбиной TD04 и геометрией корпусов.
• Изготовлен из износостойких материалов, обеспечивающих длительный ресурс работы.
• Восстанавливает заводские параметры давления наддува и производительность двигателя.
• Снижает риск последующих поломок благодаря точной балансировке вала ротора.
• Экономия до 70% по сравнению со стоимостью новой турбины.

Часто задаваемые вопросы