← Назад в каталог

Картридж турбины BMW 5-Series, X5, X6 3.0 D 299-313 л.с. 2009- N57D30 | OEM: MCT0882SL

Артикул MCT0882SL
Производитель Krauf
Категория Картридж турбины
Вес 0.00 кг
от
6 675
1 день Добавить в корзину

Описание

Картридж турбины Krauf MCT0882SL — это высококачественный ремонтный комплект, предназначенный для восстановления турбокомпрессоров на дизельных двигателях BMW серии N57D30 объёмом 3.0 литра. Данный картридж включает в себя центральный узел турбины (CHRA — Center Housing Rotating Assembly), который содержит вал ротора, подшипники скольжения, уплотнения и турбинное колесо, собранные и сбалансированные на заводе. Он обеспечивает точную замену изношенных компонентов без необходимости полной замены турбины, что значительно снижает затраты на ремонт.

Изделие полностью соответствует оригинальным техническим спецификациям BMW, гарантируя восстановление номинальной мощности в 299-313 л.с., оптимального давления наддува и эффективности двигателя. Картридж изготовлен из износостойких материалов, устойчивых к высоким температурам и нагрузкам, характерным для современных турбодизелей. Установка данного картриджа позволяет устранить типичные неисправности турбокомпрессора, такие как утечки масла, потеря давления или шумная работа, возвращая агрегату заводские характеристики.

Картридж Krauf MCT0882SL совместим с моделями BMW 5-Series (F10, F11), X5 (E70) и X6 (E71) 2009 года выпуска и позднее, оснащённых двигателем N57D30. Это надёжное решение для профессионального ремонта, обеспечивающее долгий срок службы и стабильную работу турбины в условиях ежедневной эксплуатации.

Как понять, что нужна замена

  • Снижение мощности двигателя и ухудшение динамики разгона
  • Повышенный расход моторного масла, сизый дым из выхлопной трубы
  • Характерный свист, шипение или скрежет со стороны турбокомпрессора
  • Заметное падение давления наддува, диагностируемое сканером
  • Замасливание патрубков интеркулера или впускного тракта
  • Нестабильная работа двигателя на холостом ходу или под нагрузкой

Преимущества

  • Полная заводская балансировка роторной группы, обеспечивающая минимальную вибрацию и долгий ресурс
  • Использование керамических подшипников скольжения, устойчивых к перегреву и износу
  • Точное соответствие геометрии и материалов оригинальному картриджу BMW
  • Совместимость с системами управления двигателем, без ошибок по давлению наддува
  • Экономия до 70% по сравнению с покупкой новой турбины

Часто задаваемые вопросы

Что входит в комплект картриджа турбины?
Картридж включает центральный узел (CHRA) с валом ротора, турбинным и компрессорным колёсами, подшипниками скольжения, уплотнениями и стопорными кольцами — всё собрано и сбалансировано. Дополнительные патрубки или крепёж не входят.
Как установить картридж турбины на BMW?
Установка требует снятия турбокомпрессора, разборки, замены старого картриджа на новый с соблюдением моментов затяжки и чистоты. Рекомендуем профессиональный монтаж на СТО для гарантии балансировки и герметичности.
Сколько служит картридж турбины Krauf?
При корректной установке и соблюдении регламента замены масла ресурс картриджа составляет 80-120 тыс. км, что сопоставимо с оригинальным компонентом.
Нужна ли обкатка после замены картриджа?
Да, в течение первых 500-1000 км избегайте высоких оборотов и резких ускорений, чтобы масло равномерно распределилось в подшипниках и приработались уплотнения.
OEM и аналоги
11657808165 11657808361 54409700001 54409700006 54409700009 54409880001 54409880006 54409880009 MTK1169PR
Применимость
  • BMW 5-Series
  • BMW X5
  • BMW X6

Похожие товары