Картридж турбины Krauf MCT0101TC для VW, Audi 1.9TD (AFN) 1996-

Описание

Картридж турбины Krauf MCT0101TC — это высококачественный ремонтный комплект для восстановления работоспособности турбокомпрессора на дизельных двигателях 1.9TD с системой впрыска AFN. Устройство представляет собой центральный узел турбины, включающий вал ротора, подшипники скольжения, уплотнительные кольца и корпус подшипников, собранные в сбалансированную сборку. Применение картриджа позволяет выполнить капитальный ремонт турбокомпрессора без замены всего агрегата, что существенно экономит бюджет.

Данный картридж совместим с турбинами, устанавливаемыми на популярные модели концерна Volkswagen Group: Audi A4, Volkswagen Passat, Golf, а также SEAT Toledo и Ibiza выпуска с 1996 года. Комплект Krauf производится с соблюдением строгих допусков, обеспечивает точную геометрию вала и посадку подшипников, что гарантирует стабильное давление наддува, минимальный расход масла и долгий срок службы после восстановления.

Установка нового картриджа MCT0101TC устраняет люфт вала, шум при работе, сизый дым из выхлопной трубы и восстанавливает номинальную мощность двигателя. Для монтажа требуется профессиональное оборудование для балансировки и соблюдение технологии сборки. Рекомендуем одновременную замену маслоподающих и дренажных магистралей, а также промывку интеркулера для предотвращения повторного выхода из строя.

Как понять, что нужна замена

• Повышенный расход моторного масла (угар) — сизый или синий дым из выхлопной трубы, особенно под нагрузкой.
• Снижение мощности и приёмистости двигателя — турбина не развивает необходимое давление наддува.
• Характерный свист, шипение или скрежет из области турбокомпрессора при работе двигателя.
• Заметный люфт вала турбины при ручной проверке (осевой или радиальный).
• Повышенное давление картерных газов и масло в интеркулере или во впускном тракте.
• Индикация ошибок, связанных с недостаточным давлением наддува (например, P0299).

Преимущества

• Полная заводская балансировка картриджа — обеспечивает плавную работу турбины без вибраций на всех режимах.
• Высокоточные подшипники скольжения из износостойкого сплава — гарантируют долгий ресурс и стабильную подачу масла.
• Качественные лабиринтные уплотнения — эффективно предотвращают протечки масла в компрессорную и турбинную части.
• Прямая совместимость с оригинальными корпусами (улитками) турбокомпрессора — не требует доработок при установке.
• Экономическая выгода — стоимость картриджа в несколько раз ниже цены новой турбины.

Часто задаваемые вопросы