← Назад в каталог

Актуатор турбины FORD 2.0 TDCi / VOLVO 2.0 D (OEM: MAT7029BE) для Mondeo, Kuga, C30 и других моделей

Артикул MAT7029BE
Производитель Krauf
Категория Актуатор
Вес 0.54 кг
от
4 650
1 день Добавить в корзину

Описание

Актуатор турбины Krauf с OEM-номером MAT7029BE — это высокоточный вакуумный регулятор давления наддува, разработанный для современных дизельных двигателей FORD 2.0 TDCi и VOLVO 2.0 D. Данный компонент отвечает за управление геометрией турбокомпрессора через изменение положения направляющих лопаток (VGT-система), обеспечивая оптимальное соотношение производительности и топливной экономичности на всех режимах работы мотора.

Устройство изготовлено с применением износостойких материалов, что гарантирует стабильную работу в условиях высоких температур и вибрационных нагрузок. Актуатор совместим с широким рядом моделей FORD и Volvo, включая популярные Mondeo, Kuga, Focus, C30 и другие. Установка оригинального аналога MAT7029BE позволяет восстановить штатные характеристики турбонаддува без необходимости замены всего турбокомпрессора.

В комплекте поставляется готовый к монтажу актуатор с крепежными элементами, что упрощает процесс замены. Рекомендуется для профессионального использования в сервисных центрах и для самостоятельного ремонта при наличии соответствующих навыков.

Как понять, что нужна замена

  • Снижение мощности двигателя и «турбоямы» при разгоне
  • Нестабильная работа турбокомпрессора: рывки, провалы тяги
  • Появление ошибок в системе управления двигателем (например, P2263)
  • Повышенный расход топлива без видимых причин
  • Характерный стук или скрежет из области турбины
  • Задымление выхлопа черным или серым цветом

Преимущества

  • Прямая совместимость с OEM MAT7029BE — соответствует заводским спецификациям
  • Изготовлен из термостойких материалов для долговечной работы в условиях высоких температур
  • Точная калибровка обеспечивает плавное регулирование давления наддува
  • Простота установки благодаря полной комплектации и совпадению посадочных мест
  • Оптимизирует работу VGT-турбины, восстанавливая динамику и экономичность двигателя

Часто задаваемые вопросы

Как проверить актуатор турбины на неисправность?
Для диагностики актуатора используйте вакуумный насос или сканер для проверки корректности перемещения штока и герметичности системы. Также обратите внимание на симптомы: потеря мощности, ошибки по давлению наддува.
Совместим ли актуатор MAT7029BE с другими аналогами?
Да, актуатор MAT7029BE имеет множество кросс-номеров, включая 3M5Q6K682BA, 9662464980, MTG5450SL и другие, что подтверждает его взаимозаменяемость с оригинальными запчастями.
Какой срок службы у актуатора турбины?
Средний ресурс актуатора составляет 150-200 тысяч км, но зависит от условий эксплуатации, качества обслуживания турбокомпрессора и своевременной замены воздушного фильтра.
Можно ли отрегулировать актуатор самостоятельно?
Регулировка актуатора требует специального оборудования (вакуумметр, манометр) и знаний по калибровке VGT-системы. Рекомендуем доверить эту процедуру профессионалам для точной настройки давления наддува.
OEM и аналоги
3M5Q6K682BA 9662464980 MTG5450SL 014TC17229000 1231955 1327582 1331247 1406472 1432212 1483819 1590093 1706184 30725134 36000059 36000248 36002265 3M5Q6K682BB 3M5Q6K682CA 3M5Q6K682CB 3M5Q6K682CC 3M5Q6K682CD 7287680004 7287680005 7538470002 7538470006 7538475002S 7607740003 7607745003S 7607745005S 8603178 8603435 MTG5450NR MTG5450PR MTG5450RB MTG9450RB
Применимость
  • FORD C-Max
  • FORD Focus
  • FORD Focus C-Max
  • FORD Galaxy
  • FORD Kuga
  • FORD Mondeo
  • FORD S-Max
  • Volvo C30
  • Volvo S40 II

Похожие товары