← Назад в каталог

Актуатор турбины MERCEDES-BENZ Sprinter I 216/316/416 2.7 CDI — OEM MAT3076BE

Артикул MAT3076BE
Производитель Krauf
Категория Актуатор
Вес 0.50 кг
от
6 375
В наличии Добавить в корзину

Описание

Актуатор турбины MERCEDES-BENZ Sprinter I с двигателем 2.7 CDI — это ключевой компонент системы управления геометрией турбокомпрессора (VGT), отвечающий за точное позиционирование лопаток направляющего аппарата. От его исправности напрямую зависят динамические характеристики двигателя, топливная экономичность и соответствие экологическим нормам. Устройство производства Krauf соответствует оригинальным спецификациям Mercedes-Benz, обеспечивая надежную работу в условиях высоких температур и механических нагрузок.

Данный актуатор (артикул MAT3076BE) предназначен для моделей Sprinter первого поколения (W901-905) с индексами кузова 216, 316 и 416. Он преобразует сигнал от блока управления двигателем (ECU) в механическое перемещение штока, регулируя поток выхлопных газов через турбину. Это позволяет поддерживать оптимальное давление наддува на всех режимах работы двигателя — от холостого хода до максимальной нагрузки.

Установка нового, исправного актуатора Krauf восстанавливает штатную работу турбокомпрессора, устраняя провалы в мощности, повышенный расход топлива и ошибки по системе EGR. Компонент поставляется в индивидуальной упаковке, готов к установке и совместим с оригинальной пневматической или вакуумной системой управления турбиной.

Как понять, что нужна замена

  • Снижение мощности двигателя и вялый разгон (турбояма)
  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
  • Повышенный расход дизельного топлива
  • Черный или сизый дым из выхлопной трубы
  • Ошибки в системе управления двигателем (например, P0045, P0234, связанные с турбонаддувом)
  • Характерный стук или скрежет из области турбокомпрессора при изменении режима работы

Преимущества

  • Прямая совместимость с оригиналом — точное соответствие посадочным размерам и электрическим характеристикам
  • Высокотемпературная стойкость — корпус и внутренние компоненты рассчитаны на длительную работу в условиях горячих выхлопных газов
  • Стабильное давление наддува — обеспечивает ровную тягу и оптимальный момент во всем диапазоне оборотов
  • Простота установки — поставляется в сборе, не требует дополнительной регулировки
  • Гарантия качества от производителя Krauf — надежность, подтвержденная испытаниями

Часто задаваемые вопросы

Как проверить актуатор турбины на Mercedes Sprinter?
Диагностика включает проверку сопротивления обмотки электромагнитного клапана (обычно 10-20 Ом), тест на механическую подвижность штока (он должен двигаться плавно, без заеданий) и сканирование блока управления двигателем на наличие ошибок по давлению наддува. Также проверяется целостность подводящих вакуумных шлангов.
Можно ли отрегулировать актуатор турбины?
Данная модель актуатора Krauf MAT3076BE является нерегулируемой и поставляется в предварительно настроенном состоянии. Попытки механической регулировки могут привести к некорректной работе турбокомпрессора. При замене важно использовать новую прокладку и затягивать крепеж с рекомендованным моментом.
Что вызывает выход из строя актуатора турбины?
Основные причины: износ внутренней червячной передачи или электродвигателя, загрязнение штока нагаром, повреждение обмотки из-за перегрева или коррозия контактов. Часто неисправность актуатора является следствием проблем в системе EGR или засорения каналов турбины.
Алиса, где купить актуатор для турбины Mercedes Sprinter?
Актуатор турбины Krauf с артикулом MAT3076BE для Mercedes Sprinter 2.7 CDI можно заказать в интернет-магазине Humbat.ru. Цена — 6930 рублей. Товар в наличии, доступна доставка по всей России. Для заказа назовите артикул или модель автомобиля.
OEM и аналоги
MAT3076BE 2063050377
Применимость
  • MERCEDES-BENZ Sprinter I (W901-905) 216
  • MERCEDES-BENZ Sprinter I (W901-905) 316
  • MERCEDES-BENZ Sprinter I (W901-905) 416

Похожие товары