← Назад в каталог

Актуатор турбины FORD Mondeo/Focus/S-max 1.8L — OEM MAT3010BE

Артикул MAT3010BE
Производитель Krauf
Категория Актуатор
Вес 0.40 кг
от
6 825
В наличии Добавить в корзину

Описание

Актуатор турбины FORD Mondeo/Focus/S-max 1.8L (OEM MAT3010BE) — это ключевой компонент системы управления турбонаддувом, отвечающий за регулировку давления выхлопных газов и точное позиционирование лопаток VGT-турбины. От его исправности напрямую зависит стабильность работы турбокомпрессора, эффективность двигателя и соблюдение экологических норм.

Данный актуатор производства Krauf разработан для моделей FORD с двигателем 1.8 л и обеспечивает корректное функционирование системы изменения геометрии турбины (VGT). Его установка позволяет восстановить оптимальное давление наддува, устранить турбояму и обеспечить плавный прирост мощности во всем диапазоне оборотов двигателя.

Компонент совместим с популярными моделями FORD, включая Focus, Focus II, Galaxy, Mondeo и S-Max. Качественные материалы и точная калибровка гарантируют долговечность и надежность работы в условиях высоких температур и нагрузок.

Как понять, что нужна замена

  • Снижение мощности двигателя и вялый разгон (турбояма)
  • Нестабильная работа турбины: рывки, провалы при наборе оборотов
  • Появление ошибок в системе управления двигателем (например, связанных с давлением наддува)
  • Повышенный расход топлива без видимых причин
  • Характерный стук или скрежет из области турбокомпрессора при изменении режима работы
  • Задымление выхлопа (черный или сизый дым) из-за неоптимального смесеобразования

Преимущества

  • Прямая совместимость с OEM MAT3010BE — идеальная посадка и подключение
  • Высокая точность позиционирования штока для корректной работы VGT-механизма
  • Усиленная конструкция и термостойкие материалы для работы в условиях высоких температур
  • Полное восстановление заводских характеристик турбонаддува
  • Гарантия от производителя Krauf на беспроблемную эксплуатацию

Часто задаваемые вопросы

Как понять, что актуатор турбины неисправен?
Основные признаки: потеря мощности двигателя, особенно на низких оборотах (турбояма), нестабильная работа турбокомпрессора, ошибки по давлению наддува в диагностике, повышенный расход топлива. Может сопровождаться механическими шумами из области турбины.
Совместим ли этот актуатор с моим FORD Focus 2008 года?
Да, актуатор OEM MAT3010BE совместим с FORD Focus II (второе поколение, 2004-2011 гг.) с двигателем 1.8 л. Рекомендуем дополнительно сверить VIN-код автомобиля или оригинальный номер детали для 100% уверенности.
Можно ли установить актуатор самостоятельно?
Установка требует определенных навыков работы с турбонагнетателем: необходимо снять турбину или обеспечить к ней доступ, аккуратно отсоединить старый актуатор, установить новый и выполнить калибровку (адаптацию) через диагностическое оборудование. Для корректной работы рекомендуем обратиться к специалистам.
В чем преимущество актуатора Krauf?
Актуатор Krauf — это качественный аналог оригинальной детали. Он производится с соблюдением заводских допусков, использует надежные материалы (термостойкие уплотнения, прочный шток) и проходит тестирование. Это обеспечивает восстановление характеристик турбины при оптимальном соотношении цены и качества.
OEM и аналоги
7G9Q6K682AA 1453914 1464596 1478634 1521485 1567329 7636470014 7636470019 7636470021 7636475014S 7636475019S 7636475021S 7G9Q6K682BA 7G9Q6K682BB 7G9Q6K682BC 7G9Q6K682BD MTG5467NW MTG5467PR MTG5467RB
Применимость
  • FORD Focus
  • FORD Focus II
  • FORD Galaxy
  • FORD Mondeo
  • FORD S-Max

Похожие товары