Картридж турбины правый Mercedes-Benz S-Class (W220) S420 CDI OM628 Euro3, Diesel 235 л.с — OEM A6280900180-CH

Описание

Картридж турбины правый для Mercedes-Benz S-Class (W220) S420 CDI с двигателем OM628 Euro3 — это высококачественный ремонтный комплект от производителя SLTurbo, предназначенный для восстановления работоспособности турбокомпрессора. Устройство обеспечивает оптимальное давление наддува 235 л.с., соответствуя заводским спецификациям для дизельных силовых агрегатов. Картридж включает ключевые компоненты: центральный корпус с валом ротора, подшипники скольжения, уплотнительные кольца и масляные каналы, что позволяет провести капитальный ремонт турбины без замены всего узла.

Изделие изготовлено с применением современных материалов, устойчивых к высоким температурным нагрузкам и механическому износу, что гарантирует долговечность и надежность в эксплуатации. Установка картриджа SLTurbo восстанавливает производительность турбокомпрессора, снижает расход масла и топлива, а также минимизирует выброс вредных веществ. Совместимость подтверждена с моделями MERCEDES E400, G400, ML400, S400, обеспечивая универсальность применения для автовладельцев и сервисных центров.

Картридж поставляется с оригинальным OEM-номером A6280900180-CH и имеет вес 1.55 кг, что облегчает транспортировку и монтаж. Рекомендуется для профессионального использования в условиях СТО, но также подходит для опытных автолюбителей, знакомых с устройством турбинных систем. При правильной установке гарантирует восстановление заводских характеристик наддува и продлевает ресурс двигателя.

Как понять, что нужна замена

• Снижение мощности двигателя и динамики разгона из-за недостаточного давления наддува
• Повышенный расход моторного масла, сопровождающийся сизым дымом из выхлопной системы
• Характерный свист или шипение со стороны турбокомпрессора при работе на высоких оборотах
• Заметное увеличение расхода топлива вследствие неэффективного сгорания топливно-воздушной смеси
• Вибрации или посторонние шумы от турбинного узла, указывающие на износ подшипников или дисбаланс ротора
• Появление ошибок в электронной системе управления двигателем, связанных с давлением наддува

Преимущества

• Прямая совместимость с двигателем OM628 Euro3, обеспечивающая точную посадку и герметичность
• Использование износостойких материалов в подшипниках и уплотнениях для увеличения ресурса
• Восстановление заводских параметров наддува, что оптимизирует работу двигателя на 235 л.с.
• Снижение эксплуатационных затрат за счет экономии масла и топлива после установки
• Гарантия качества от производителя SLTurbo, подтвержденная тестами на стендах

Часто задаваемые вопросы