Картридж турбины FORD Ranger, Everest 3.2TD 197лс 2011- SAFA | OEM: 8221825008S-CH

Описание

Картридж турбины FORD Ranger и Everest 3.2TD 197лс 2011- SAFA от производителя SLTurbo — это высококачественный ремонтный комплект, предназначенный для восстановления работоспособности турбокомпрессора без замены всего агрегата. OEM-номер 8221825008S-CH гарантирует точное соответствие оригинальным техническим параметрам, включая геометрию ротора, подшипниковый узел и масляные каналы. Установка данного картриджа позволяет устранить типичные неисправности турбины, такие как повышенный расход масла или потеря наддува, с сохранением заводских характеристик двигателя.

Комплект включает все необходимые компоненты для профессионального ремонта: центральный корпус с валом ротора в сборе, уплотнительные кольца, стопорные пластины и крепежные элементы. Картридж изготовлен с применением современных материалов, устойчивых к высоким термическим и механическим нагрузкам, что обеспечивает длительный ресурс службы. Вес изделия 2.605 кг соответствует оригиналу, что исключает дисбаланс при монтаже. Рекомендуется для использования на дизельных двигателях 3.2TD мощностью 197 л.с., выпущенных с 2011 года.

Применение картриджа SLTurbo — экономически выгодное решение по сравнению с покупкой новой турбины, так как позволяет сократить затраты на ремонт до 70% без ущерба для производительности. Все компоненты проходят многоступенчатый контроль качества, включающий проверку на герметичность и балансировку ротора. Совместимость подтверждена с моделями FORD Ranger и Everest указанной модификации. Для корректной установки рекомендуется обратиться к специалистам, имеющим опыт работы с турбонаддувом.

Как понять, что нужна замена

• Снижение мощности двигателя и ухудшение динамики разгона
• Повышенный расход моторного масла с появлением сизого дыма из выхлопной системы
• Характерный свист или шипение со стороны турбокомпрессора при работе
• Заметное увеличение времени отклика на педаль акселератора (турбо-лага)
• Появление стуков или вибраций в области турбины
• Рост давления картерных газов и запотевание маслоотделителя

Преимущества

• Прямая совместимость с OEM 8221825008S-CH — точное соответствие оригинальным размерам и посадочным местам
• Изготовлен из износостойких материалов, устойчивых к температурам до 950°C и высоким оборотам
• Прошел динамическую балансировку ротора для минимизации вибраций и увеличения ресурса
• Полная комплектация всеми необходимыми уплотнениями и крепежом для установки
• Экономия до 70% по сравнению с заменой всей турбины при сохранении заводских характеристик

Часто задаваемые вопросы