Картридж турбины Mercedes Benz Sprinter, Viano, Vito W639 OM 651 DE 22 LA BV39 OEM 5439-970-0075-CH

Артикул 5439-970-0075-CH

Производитель SLTurbo

Категория Картридж турбины

Вес 1.35 кг

от

4 500 ₽

1 день Добавить в корзину

Описание

Картридж турбины SLTurbo для двигателя OM 651 DE 22 LA с турбокомпрессором BV39 — это высокоточный ремонтный комплект, предназначенный для восстановления работоспособности турбонагнетателя на коммерческих автомобилях Mercedes-Benz Sprinter, Viano, Vito поколения W639. Узел включает в себя центральную часть турбины с валом ротора, подшипниковый узел, уплотнения и необходимые компоненты для замены без демонтажа всего турбокомпрессора.

Изготовленный с применением современных материалов и технологий, данный картридж обеспечивает точную балансировку, оптимальные зазоры и надежную работу в условиях высоких температур и нагрузок. Он полностью соответствует оригинальным техническим характеристикам, что гарантирует восстановление номинальной мощности двигателя, снижение расхода масла и устранение типичных неисправностей турбины. Установка картриджа — это экономичная альтернатива покупке нового турбокомпрессора.

Как понять, что нужна замена

Повышенный расход моторного масла (угар масла) и сизый дым из выхлопной трубы
Снижение мощности и тяги двигателя, особенно на высоких оборотах (турбояма)
Посторонние шумы со стороны турбокомпрессора: свист, скрежет или вой подшипников
Заметное увеличение времени разгона и ухудшение динамики автомобиля
Появление масла во впускном или выпускном тракте турбины
Индикация ошибок, связанных с недостаточным наддувом (например, P0299)

Преимущества

Прямая замена оригинального узла: точное соответствие геометрии и посадочным размерам турбокомпрессора BV39
Высококачественные материалы: жаропрочные сплавы для крыльчаток и керамические уплотнения для долговечности
Предварительная динамическая балансировка вала ротора в сборе, обеспечивающая плавную работу и отсутствие вибраций
Полная комплектация: включает все необходимые прокладки и крепежные элементы для установки
Экономия средств: стоимость картриджа значительно ниже цены нового турбокомпрессора при сопоставимом ресурсе

Часто задаваемые вопросы

Что такое картридж турбины и для чего он нужен?

Картридж турбины — это сердцевина турбокомпрессора, состоящая из вала с крыльчатками компрессора и турбины, подшипникового узла и уплотнений. Он нужен для ремонта турбины без замены всего агрегата, когда износ или повреждение касаются именно этих внутренних компонентов.

Подойдет ли этот картридж турбины на мой Iveco?

Да, данный картридж SLTurbo с OEM 5439-970-0075-CH совместим с рядом моделей Iveco Bus и Iveco Truck, где установлен аналогичный турбокомпрессор BV39. Рекомендуем сверить VIN-код вашего автомобиля или номер оригинальной турбины для точного подтверждения совместимости.

Какой срок службы у картриджа турбины SLTurbo?

Ресурс картриджа SLTurbo при правильной установке и эксплуатации сопоставим с оригинальным компонентом и может составлять 100-150 тыс. км пробега и более. Ключевыми факторами являются качество моторного масла, своевременность его замены и исправность системы смазки двигателя.

Что входит в комплект картриджа? Нужно ли докупать что-то еще?

В комплект входит сам картридж (центральная часть турбины), а также необходимый набор прокладок и уплотнительных колец для его установки в корпус вашего турбокомпрессора. Дополнительно могут потребоваться новые крепежные болты (при их повреждении) и, обязательно, свежее моторное масло и фильтр.

OEM и аналоги