← Назад в каталог

Картридж турбины FORD 2.0 TDCi / VOLVO 2.0 D (OEM: 3M5Q6K682BA-CH) для Mondeo, Galaxy, Kuga, C-max, C30

Артикул 3M5Q6K682BA-CH
Производитель SLTurbo
Категория Картридж турбины
Вес 1.70 кг
от
5 325
1 день Добавить в корзину

Описание

Картридж турбины FORD 2.0 TDCi / VOLVO 2.0 D (OEM: 3M5Q6K682BA-CH) от производителя SLTurbo — это высококачественный ремонтный комплект, предназначенный для восстановления работоспособности турбокомпрессора без замены всего агрегата. Устройство включает в себя центральный узел (картридж) с валом, подшипниками скольжения, уплотнениями и колесами турбины и компрессора, что позволяет устранить основные неисправности: повышенный расход масла, утечки наддува и износ подшипников.

Данный картридж совместим с популярными моделями FORD (Mondeo, Galaxy, Kuga, C-max, Focus, S-Max) и Volvo (C30, S40 II), оснащенными дизельными двигателями 2.0 TDCi/D. Применение оригинального OEM-номера 3M5Q6K682BA-CH и использование современных материалов обеспечивает точную геометрию, балансировку и долговечность, сопоставимую с новым турбокомпрессором. Установка картриджа — экономически выгодная альтернатива покупке новой турбины, позволяющая сократить расходы на ремонт до 70%.

Как понять, что нужна замена

  • Повышенный расход моторного масла (сизый дым из выхлопной трубы)
  • Снижение мощности двигателя и ухудшение динамики разгона
  • Характерный свист или вой турбокомпрессора при работе
  • Появление масляных подтеков в области турбины или интеркулера
  • Загорание индикатора Check Engine с ошибками по наддуву
  • Заметное увеличение расхода топлива

Преимущества

  • Прямая совместимость с OEM 3M5Q6K682BA-CH — гарантия точной установки и работы
  • Высококачественные материалы SLTurbo: керамические уплотнения, износостойкие подшипники
  • Предварительная динамическая балансировка вала — снижение вибраций и шума
  • Экономия до 70% по сравнению с покупкой новой турбины
  • Полная комплектация, включая все необходимые прокладки и крепеж

Часто задаваемые вопросы

Что входит в комплект картриджа турбины?
Картридж включает центральный узел (вал, подшипники скольжения, уплотнения), колесо турбины, колесо компрессора, а также необходимые прокладки и крепежные элементы для установки.
Какой срок службы у картриджа SLTurbo?
При правильной установке и эксплуатации ресурс картриджа SLTurbo сопоставим с новым турбокомпрессором — обычно от 100 000 до 150 000 км пробега, в зависимости от условий эксплуатации.
Нужна ли балансировка картриджа после установки?
Нет, картридж SLTurbo поставляется с предварительной динамической балансировкой на заводе, что исключает необходимость дополнительной балансировки при корректном монтаже.
Подойдет ли этот картридж для FORD Focus 2010 года?
Да, картридж OEM 3M5Q6K682BA-CH совместим с FORD Focus (включая C-Max) с дизельным двигателем 2.0 TDCi соответствующего модельного года. Рекомендуем уточнить VIN-код авто для 100% уверенности.
OEM и аналоги
3M5Q6K682BA 9662464980 MTG5450SL 014TC17229000 1231955 1327582 1331247 1406472 1432212 1483819 1590093 1706184 30725134 36000059 36000248 36002265 3M5Q6K682BB 3M5Q6K682CA 3M5Q6K682CB 3M5Q6K682CC 3M5Q6K682CD 7287680004 7287680005 7538470002 7538470006 7538475002S 7607740003 7607745003S 7607745005S 8603178 8603435 MTG5450NR MTG5450PR MTG5450RB MTG9450RB
Применимость
  • FORD C-Max
  • FORD Focus
  • FORD Focus C-Max
  • FORD Galaxy
  • FORD Kuga
  • FORD Mondeo
  • FORD S-Max
  • Volvo C30
  • Volvo S40 II

Похожие товары