Турбина N47D20 для BMW 1, BMW 3 2.0 143 л.с. 2005-2012 | OEM 11657800595

Турбина N47D20 BMW 1, BMW 3 2.0 143 л.с. 2005-2012

Артикул 11657800595

Производитель SLTurbo

Категория Турбина

Вес 0.00 кг

от

18 375 ₽

В наличии Добавить в корзину

Описание

Турбокомпрессор N47D20 производства SLTurbo — это высококачественная замена штатной турбины для дизельных двигателей BMW серий N47, устанавливаемых на модели 1 и 3 серии 2005-2012 годов выпуска. Данный агрегат разработан с учетом оригинальных технических параметров, обеспечивая точное соответствие по геометрии, производительности и давлению наддува. Использование современных материалов в конструкции крыльчатки и подшипникового узла гарантирует долговечность и стабильную работу в условиях высоких термических и механических нагрузок.

Турбина SLTurbo для BMW N47D20 проходит многоступенчатый контроль качества, включающий балансировку роторной группы на динамических стендах и тестирование на герметичность. Это исключает характерные для восстановленных аналогов проблемы с дисбалансом и утечками масла. Агрегат полностью готов к установке и не требует дополнительной регулировки, что сокращает время монтажа и минимизирует риски некорректной работы двигателя после замены.

Применение данной турбины позволяет восстановить заводские характеристики мощности (143 л.с.) и крутящего момента двигателя, а также оптимизировать расход топлива. Совместимость подтверждена по оригинальному номеру 11657800595, что обеспечивает беспроблемную интеграцию в штатную систему управления двигателем и системой рециркуляции отработавших газов (EGR).

Как понять, что нужна замена

Снижение мощности двигателя и «турбояма» при разгоне
Повышенный расход моторного масла и/или сизый дым из выхлопной трубы
Характерный свист или шум от турбокомпрессора на высоких оборотах
Появление ошибок по датчику давления наддува или положению актуатора VGT
Заметное увеличение расхода топлива при сохранении привычного стиля езды
Масляные подтеки в районе установки турбины или интеркулера

Преимущества

Прямая замена оригинальной турбины BMW с полным соответствием по посадочным местам и фланцам
Новый агрегат от производителя SLTurbo, а не восстановленный — гарантия отсутствия скрытых дефектов
Сбалансированный роторный узел, прошедший динамические испытания, для минимизации вибраций
Использование жаропрочных сплавов в крыльчатке и керамических уплотнений для увеличения ресурса
Полная комплектация, включая необходимые прокладки и крепеж, для упрощения монтажа

Часто задаваемые вопросы

Эта турбина подойдет для моего BMW 3 серии 2008 года с двигателем 2.0 дизель?

Да, турбина N47D20 SLTurbo с OEM 11657800595 предназначена именно для дизельных двигателей BMW серий N47 объемом 2.0 литра (143 л.с.), устанавливавшихся на 1 и 3 серии в период с 2005 по 2012 год. Проверьте VIN-код автомобиля или оригинальный номер старой турбины для точного подтверждения.

Нужна ли дополнительная настройка или прошивка после установки этой турбины?

Нет, данная турбина является механическим аналогом оригинала и не требует перепрошивки блока управления двигателем (ЭБУ). После корректной установки и обнуления адаптаций в ЭБУ (при необходимости) система автоматически адаптируется. Рекомендуем профессиональный монтаж для исключения ошибок.

Какой срок службы у этой турбины и есть ли гарантия?

Турбина SLTurbo — это новый агрегат с расчетным ресурсом, сопоставимым с оригиналом (в среднем 150-200 тыс. км при правильной эксплуатации и своевременной замене масла). На изделие предоставляется гарантия от производителя и продавца, подробности уточняйте при покупке.

Можно ли использовать эту турбину, если у меня была ошибка по перепускному клапану или актуатору?

Да, данная турбина включает в себя полностью исправный вакуумный актуатор системы изменения геометрии (VGT) и перепускной клапан (если предусмотрен конструкцией). Однако причиной ошибок может быть также неисправность вакуумных шлангов, датчиков или блока управления. Рекомендуется комплексная диагностика перед заменой.

OEM и аналоги