← Назад в каталог

Турбина VAG AGR/ALH для Bora / Golf IV / A3 / Leon / Toledo / Octavia 1.9TDI 90лс (1996-2010) | OEM: MTK1064SL

Артикул MTK1064SL
Производитель Krauf
Категория Турбина
Вес 4.20 кг
от
13 763
1 день Добавить в корзину

Описание

Турбина Krauf MTK1064SL — это высококачественная замена оригинального турбокомпрессора для дизельных двигателей VAG 1.9TDI мощностью 90 л.с. Модель разработана для автомобилей Audi A3, SEAT Leon/Toledo, Skoda Octavia и Volkswagen Bora/Golf IV, выпущенных с 1996 по 2010 год. Устройство обеспечивает стабильное наддува воздуха в цилиндры, что критически важно для эффективной работы Common Rail системы и снижения расхода топлива.

Конструкция турбины включает керамические подшипники скольжения с улучшенной смазкой, что минимизирует трение и продлевает ресурс узла. Геометрия лопаток компрессорного и турбинного колес оптимизирована под характеристики двигателя AGR/ALH, обеспечивая быстрое раскручивание с низких оборотов без эффекта турбоямы. Корпус выполнен из жаропрочного сплава, устойчивого к термическим нагрузкам до 1050°C.

Турбокомпрессор поставляется в сборе с актуатором и фланцами, готов к установке без дополнительной регулировки. Совместим с системами EGR и сажевыми фильтрами оригинальной конфигурации. Рекомендуется замена при пробеге от 150 000 км или при первых признаках износа для предотвращения повреждения двигателя.

Как понять, что нужна замена

  • Снижение мощности двигателя и динамики разгона, особенно на высоких оборотах
  • Увеличенный расход моторного масла (более 1 л на 1000 км) и сизый дым из выхлопной трубы
  • Характерный свист или шипение со стороны турбины при работе двигателя
  • Появление масла в интеркулере или во впускном тракте
  • Загорание индикатора Check Engine с ошибками по давлению наддува (P0299, P2263)
  • Заметный запах гари в подкапотном пространстве при прогреве

Преимущества

  • Прямая замена оригинальной турбины с сохранением всех посадочных размеров и подключений
  • Керамические подшипники скольжения с увеличенным ресурсом до 200 000 км
  • Оптимизированная геометрия лопаток для минимизации турбоямы на низких оборотах
  • Полная совместимость с штатной системой управления двигателем и датчиками
  • Гарантия 24 месяца от производителя Krauf при установке у сертифицированных специалистов

Часто задаваемые вопросы

Как проверить работоспособность турбины перед покупкой?
Визуально осмотрите корпус на отсутствие трещин и люфт вала турбинного колеса (допуск до 0.5 мм). Проверьте плавность вращения колеса компрессора — оно должно вращаться без заеданий. Убедитесь в целостности актуатора и отсутствии масла в патрубках.
Нужна ли адаптация турбины после установки?
Для данной модели адаптация через диагностическое оборудование не требуется. Однако рекомендуется выполнить сброс ошибок ЭБУ двигателя и проверить давление наддува на всех режимах работы. Первые 500 км избегайте резких ускорений для приработки узла.
Какое масло рекомендуется для турбины MTK1064SL?
Используйте моторные масла с допуском VW 505.01 или выше, синтетические с низкой зольностью. Критически важно своевременно менять масло и фильтр каждые 10-15 тыс. км, так как загрязненное масло — основная причина выхода турбокомпрессоров из строя.
Входит ли в комплект прокладки и крепеж?
Да, турбина поставляется с полным комплектом прокладок (выпускного коллектора, маслопроводов), хомутами и крепежными болтами. Дополнительные уплотнители не требуются, что упрощает процесс установки.
OEM и аналоги
53039880015A LX53039880015A 030TC14502000 038145701A 038145701AV 038145701AX 038145701D 038145701DV 038145701DX 2061016260 4541590001 4541590002 53039700015 53039880015 58201104106 028145701JCH MCT0233SL MCT0233TC 1000030160 1302003900 53037100500 53037100501 MCT0233BE MCT0233BL
Применимость
  • Audi A3
  • SEAT Leon
  • SEAT Toledo
  • Skoda Octavia
  • Volkswagen Bora
  • Volkswagen Golf

Похожие товары