Турбина VAG 1.8 TSI BZB/BYT/CDAA для Audi A3, Volkswagen Passat, Seat Leon, Altea — OEM MTK1061NM

Турбина VAG 1.8 TSI BZB/BYT/CDAA A3/Altea/Leon/Passat

Артикул MTK1061NM

Производитель Krauf

Категория Турбина

Вес 0.00 кг

от

27 900 ₽

1 день Добавить в корзину

Описание

Турбокомпрессор Krauf MTK1061NM — это высокотехнологичная замена для двигателей семейства VAG с индексом 1.8 TSI (коды BZB, BYT, CDAA). Устройство разработано с учётом оригинальных спецификаций, обеспечивая точное соответствие по геометрии крыльчатки, давлению наддува и тепловым режимам. Модель подходит для популярных автомобилей Audi, Volkswagen, Seat и Skoda, восстанавливая заводские характеристики мощности и топливной экономичности.

Изготовление турбины включает балансировку вала турбонагнетателя на динамическом стенде, что минимизирует вибрации и продлевает ресурс подшипникового узла. Корпусные детали выполнены из жаропрочных сплавов, устойчивых к термическим деформациям при экстремальных нагрузках. Комплектация соответствует OEM-стандарту, что гарантирует простой монтаж без доработок посадочных мест.

Использование этой модели позволяет устранить типичные проблемы турбин 1.8 TSI: снижение давления наддува, масляный угар и шум работы подшипников. Рекомендуется для профессионального восстановления систем турбонаддува на СТО и для самостоятельной замены при наличии опыта ремонта двигателей с прямым впрыском.

Как понять, что нужна замена

Снижение динамики разгона и «турбояма» при резком нажатии на педаль газа
Повышенный расход моторного масла (более 500 мл на 1000 км) с сизым дымом из выхлопной трубы
Характерный свист или вой турбокомпрессора на высоких оборотах двигателя
Индикация ошибок по датчику давления наддува (коды P0299, P0234 в диагностике)
Заметное падение мощности на средних и высоких оборотах (двигатель «не тянет»)
Следы масла в интеркулере или на патрубках системы впуска

Преимущества

Прямая замена оригинальной турбины с сохранением всех посадочных размеров и параметров наддува
Динамическая балансировка вала турбонагнетателя для снижения вибраций и увеличения ресурса
Корпуса из жаропрочного чугуна и алюминиевых сплавов, устойчивых к тепловым нагрузкам
Комплектные уплотнительные прокладки и крепёж в наборе для упрощения монтажа
Сертифицированное производство с контролем качества на каждом этапе сборки

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли турбина MTK1061NM для Volkswagen Passat B6 с двигателем 1.8 TSI?

Да, эта модель предназначена для двигателей 1.8 TSI с кодами BZB, BYT, CDAA, которые устанавливались на Volkswagen Passat B6 (2005-2010), а также на Audi A3, Seat Leon и Altea аналогичных годов выпуска.

Какая гарантия на турбину Krauf MTK1061NM?

Гарантия составляет 12 месяцев с момента покупки при условии корректного монтажа и использования рекомендованных масел. Гарантийные случаи рассматриваются при предоставлении диагностических отчётов.

Нужна ли адаптация турбины после установки через диагностическое оборудование?

Для данной модели адаптация не требуется, так как она механически идентична оригиналу. Однако рекомендуется провести сброс ошибок двигателя и проверить работу датчика давления наддува через диагностический сканер.

Какие аналоги турбины MTK1061NM существуют?

Оригинальные аналоги включают номера BorgWarner 53039880025, IHI RHF4 и Garrett 714568-5003S. Все они взаимозаменяемы, но могут отличаться по комплектации и наличию дополнительных элементов.

OEM и аналоги

53039880025 RHF4 714568-5003S 03L253010L

Применимость