← Назад в каталог

Картридж турбины 4913505131 Fiat/Iveco F1AE3481A, F1AE3481B Ducato, Daily 2.3L 106/126л.с. | OEM: MCT9006TC

Артикул MCT9006TC
Производитель Krauf
Категория Картридж турбины
Вес 1.30 кг
от
3 788
1 день Добавить в корзину

Описание

Картридж турбины 4913505131 (OEM: MCT9006TC) производства Krauf — это высококачественный ремонтный комплект для восстановления турбокомпрессоров двигателей F1AE3481A и F1AE3481B. Предназначен для коммерческих автомобилей Fiat Ducato и Iveco Daily с дизельным двигателем 2.3 литра мощностью 106-126 л.с. Комплект включает все необходимые компоненты для замены изношенных деталей турбины: вал ротора, подшипники скольжения, уплотнительные кольца и маслоотражатели.

Изготовлен с применением прецизионных технологий, обеспечивающих точную балансировку и минимальные зазоры в узле вращения. Это гарантирует стабильное давление наддува, снижение расхода масла и увеличение ресурса турбокомпрессора. Картридж полностью совместим с оригинальной геометрией корпуса, что упрощает установку без дополнительной доработки.

Использование качественных материалов (например, керамические уплотнения для высокотемпературных зон) обеспечивает устойчивость к термическим нагрузкам и коррозии. Рекомендуется для профессионального ремонта турбин в сервисных центрах или опытными автомеханиками. При правильном монтаже и соблюдении условий эксплуатации восстанавливает производительность турбокомпрессора до заводских параметров.

Как понять, что нужна замена

  • Снижение мощности двигателя и вялый разгон из-за недостаточного давления наддува
  • Повышенный расход моторного масла (сизый дым из выхлопной трубы) вследствие износа уплотнений вала
  • Характерный свист или скрежет из-под капота при работе турбины — признак повреждения подшипников или дисбаланса ротора
  • Заметное увеличение расхода топлива из-за неэффективного сгорания топливно-воздушной смеси
  • Плавающие обороты двигателя на холостом ходу, вызванные нестабильностью подачи воздуха
  • Появление масла во впускном или выпускном тракте турбокомпрессора

Преимущества

  • Полная совместимость с оригинальными корпусами турбин F1AE3481A и F1AE3481B — установка без доработок
  • Динамическая балансировка ротора на заводе Krauf обеспечивает минимальную вибрацию и долгий ресурс
  • Использование износостойких материалов (биметаллические вкладыши, керамические уплотнения) для работы в экстремальных температурных условиях
  • Восстановление номинального давления наддува (до 1.2-1.5 бар) для возвращения заводской динамики автомобиля
  • Экономия до 70% по сравнению с покупкой новой турбины при сохранении надежности

Часто задаваемые вопросы

Что входит в комплект картриджа турбины 4913505131?
Комплект включает вал ротора в сборе с крыльчатками, подшипники скольжения, уплотнительные кольца, маслоотражатели и стопорные кольца. Все компоненты предварительно сбалансированы для готовности к установке.
Какой срок службы у картриджа турбины Krauf?
При правильной установке и соблюдении интервалов замены масла ресурс картриджа составляет 80-120 тысяч км. На долговечность влияет качество моторного масла и исправность системы смазки двигателя.
Нужна ли дополнительная балансировка после замены картриджа?
Нет, картридж Krauf поставляется с динамической балансировкой ротора на заводе. Дополнительная балансировка не требуется, если корпус турбины не имеет механических повреждений.
Подойдет ли этот картридж для турбин других производителей?
Картридж 4913505131 предназначен строго для турбокомпрессоров F1AE3481A и F1AE3481B. Для других моделей (например, Garrett или BorgWarner) необходимы картриджи с иными геометрическими параметрами.
OEM и аналоги
MCT9006TC 4913505131
Применимость
  • Fiat Ducato (с 2006 г., двигатель 2.3L 106-126 л.с.)
  • Iveco Daily (с 2006 г., двигатель 2.3L 106-126 л.с.)

Похожие товары