Картридж турбины Kia Retona / Sportage 2.0 TD (1999->) — OEM MCT1169SL

Описание

Картридж турбины Krauf с артикулом MCT1169SL — это высококачественный ремонтный комплект, предназначенный для восстановления турбокомпрессора на дизельных двигателях 2.0 TD моделей Kia Retona и Kia Sportage, выпущенных с 1999 года. Узел включает в себя центральную часть турбины с валом, подшипниками скольжения, уплотнениями и другими критически важными компонентами, обеспечивающими герметичность масляной системы и стабильную работу турбонагнетателя.

Изготовленный с соблюдением строгих допусков, этот картридж от производителя Krauf гарантирует точную посадку и совместимость с оригинальным корпусом турбины. Его установка позволяет устранить типичные неисправности, такие как утечка масла, повышенный расход масла на угар или потеря наддува, без необходимости замены всего турбокомпрессора, что существенно экономит бюджет на ремонт.

Использование качественных материалов обеспечивает долговечность и надежность восстановленного узла, возвращая двигателю заводские характеристики мощности и эффективности. Картридж поставляется полностью собранным и готовым к монтажу, что упрощает процесс ремонта для специалистов.

Как понять, что нужна замена

• Повышенный расход моторного масла (масложор) — признак износа маслосъемных колец или уплотнений вала турбины.
• Синий или сизый дым из выхлопной трубы на холостых оборотах или при перегазовках — свидетельствует о попадании масла в выпускной тракт через турбину.
• Снижение мощности двигателя, «турбояма» — потеря давления наддува из-за увеличенных зазоров в подшипниковом узле или повреждения крыльчатки.
• Шум, свист или вой со стороны турбокомпрессора при работе — может указывать на контакт ротора с корпусом из-за износа подшипников или деформации вала.
• Течь масла из корпуса турбины или патрубков — нарушение герметичности уплотнений картриджа.
• Повышенный уровень масла в интеркулере или во впускном коллекторе — масло проникает через неисправные уплотнения турбины.

Преимущества

• Прямая замена оригинального узла — точное соответствие геометрии и посадочных размеров для моделей Kia Retona и Sportage 2.0 TD.
• Высококачественные материалы — использование износостойких подшипников скольжения и термостойких уплотнений для долгого ресурса.
• Экономия на ремонте — восстановление турбокомпрессора картриджем дешевле покупки новой турбины в сборе.
• Сохранение заводских характеристик — обеспечивает номинальное давление наддува и эффективность работы двигателя.
• Готов к установке — картридж поставляется в собранном виде, что ускоряет процесс замены.

Часто задаваемые вопросы